ຂ່າວ
-
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມມໍເຕີເກີດຈາກກະແສໄຟຟ້າບໍ?
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງຂົດລວດແມ່ນດັດຊະນີປະສິດທິພາບຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ, ແລະມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີ. ປັດໄຈຕ່າງໆຂອງຕົວມໍເຕີ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ, ການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ, ແລະອື່ນໆ, ອາດເຮັດໃຫ້ລະດັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີປ່ຽນແປງ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ, w...ອ່ານຕື່ມ -
ໜ້າທີ່ຂອງ shunt ແມ່ເຫຼັກຂອງເພົາໃນມໍເຕີ
ເພົາໝູນເປັນສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີ, ເປັນຕົວສົ່ງພະລັງງານກົນຈັກໂດຍກົງ, ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຳລັບຜະລິດຕະພັນມໍເຕີສ່ວນໃຫຍ່, ເພົາໝູນຍັງຈະເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງວົງຈອນແມ່ເຫຼັກຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບຕໍ່ເສດແມ່ເຫຼັກທີ່ແນ່ນອນ. ສ່ວນໃຫຍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ວັນແມ່ຍິງສາກົນ 2025
ໃນວັນທີ 7 ມີນາ 2025, ບັນດາເທບທິດາ SUNVIM MOTOR ໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມກັນເພື່ອຈັດກິດຈະກຳຜະລິດເຄື່ອງສຳອາງ ແລະ ກະເປົາທີ່ເຮັດດ້ວຍມື DIY ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ແມ່ຍິງຄົ້ນຫາສະເໜ່ຂອງຕົນເອງ, ສະແດງຄວາມໝັ້ນໃຈ, ອະທິບາຍຄວາມສຸກທີ່ເປັນເອກະລັກດ້ວຍມືຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ຊີວິດມີສີສັນຫຼາຍຂຶ້ນ.ອ່ານຕື່ມ -
ມໍເຕີແຮງດັນສູງມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກວ່າມໍເຕີແຮງດັນຕ່ຳບໍ?
ເມື່ອປຽບທຽບກັບມໍເຕີແຮງດັນຕ່ຳ, ມໍເຕີແຮງດັນສູງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມໍເຕີອາຊິຄອນໄດຣນແຮງດັນສູງ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນອີງໃສ່ໂຄງສ້າງຂອງ rotor ໃນກະຕ່າ. ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ ແລະ ການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ, ເນື່ອງຈາກການປະສານງານທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຂອງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງກົນຈັກ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງຮຸນແຮງຂອງມໍເຕີ, ...ອ່ານຕື່ມ -
ສິ່ງຈຳເປັນດ້ານເຕັກນິກຂອງມໍເຕີ eVTOL
1. ລັກສະນະທາງເທັກນິກຂອງມໍເຕີ eVTOL ໃນການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແບບກະຈາຍ, ມໍເຕີຈະຂັບພັດລົມຫຼາຍອັນ ຫຼື ພັດລົມຢູ່ປີກ ຫຼື ລຳຕົວເຮືອບິນ ເພື່ອສ້າງລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ສະໜອງແຮງຍູ້ໃຫ້ກັບເຮືອບິນ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນ້ຳໜັກຂອງເຮືອບິນ....ອ່ານຕື່ມ -
ບັນຫາທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງມໍເຕີທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງມໍເຕີທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກການສະໜອງພະລັງງານປ່ຽນຄວາມຖີ່ ແລະ ມໍເຕີທີ່ໃຊ້ພະລັງງານຈາກຄື້ນໄຊນ໌ຄວາມຖີ່ພະລັງງານແມ່ນວ່າ ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ມັນເຮັດວຽກໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ກວ້າງຂວາງຕັ້ງແຕ່ຄວາມຖີ່ຕ່ຳຫາຄວາມຖີ່ສູງ, ແລະ ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຮູບແບບຄື້ນພະລັງງານບໍ່ແມ່ນແບບໄຊນ໌. T...ອ່ານຕື່ມ -
ງານວາງສະແດງ HANNOVER MESSE 2025
ພວກເຮົາຈະເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງ HANNOVER MESSE ປີ 2025 ທີ່ບູດ Hall7 A11-1! ຫວັງວ່າຈະໄດ້ພົບທ່ານ!ອ່ານຕື່ມ -
ກະແສໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂຶ້ນບໍຖ້າປ່ຽນແທນເພົາມໍເຕີດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ?
ຈາກການວິເຄາະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ ແລະ ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ເພົາຂອງມໍເຕີມີບົດບາດສະໜັບສະໜູນໃນດ້ານໜຶ່ງຕໍ່ກັບແກນໂຣເຕີ, ແລະ ນຳເອົາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງມໍເຕີຜ່ານລະບົບຮັບນ້ຳດ້ວຍສ່ວນສະເຕເຕີ; ຮູບຮ່າງ ແລະ ວັດສະດຸຂອງ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງການແຊ່ ແລະ ອົບແຫ້ງອີກຄັ້ງໜຶ່ງຈຶ່ງສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄດ້?
ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມເປັນຕົວຊີ້ບອກປະສິດທິພາບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບມໍເຕີ. ຖ້າປະສິດທິພາບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມບໍ່ດີ, ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຢ່າງຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້. ນອກເໜືອໄປຈາກການເລືອກມໍເຕີ, ຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມມໍເຕີ...ອ່ານຕື່ມ -
ຜົນກະທົບຂອງການຜະລິດ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງການປຸງແຕ່ງຕໍ່ປະສິດທິພາບການສັ່ນສະເທືອນຂອງມໍເຕີ
ການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການປະຕິບັດທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງມໍເຕີ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນຄວາມແມ່ນຍໍາບາງຢ່າງ, ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບປະສິດທິພາບການສັ່ນສະເທືອນຂອງມໍເຕີແມ່ນເຂັ້ມງວດກວ່າເກົ່າ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ມາດຕະການທີ່ຈໍາເປັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການວິເຄາະລັກສະນະ ແລະ ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ
ການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ ໝາຍເຖິງ ສະຖານະການທີ່ພະລັງງານຕົວຈິງຂອງມໍເຕີເກີນພະລັງງານທີ່ກຳນົດໄວ້. ເມື່ອມໍເຕີຖືກໂຫຼດເກີນ, ອາການຕ່າງໆມີດັ່ງນີ້: ມໍເຕີຮ້ອນຂຶ້ນຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ແລະອາດຈະຢຸດເຮັດວຽກ; ມໍເຕີມີສຽງບໍ່ຊັດເຈນພ້ອມກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແນ່ນອນ...ອ່ານຕື່ມ -
ມໍເຕີແຮງດັນສູງຈະຜະລິດໂຄໂຣນາ, ເປັນຫຍັງມໍເຕີຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງຈຶ່ງຜະລິດໂຄໂຣນາ?
ໂຄໂຣນາເກີດຈາກສະໜາມໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີທີ່ເກີດຈາກຕົວນຳທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ. ອ້ອມຮອບສະໜາມໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໃກ້ກັບເອເລັກໂຕຣດທີ່ມີລັດສະໝີໂຄ້ງນ້ອຍໆ, ເມື່ອແຮງດັນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງລະດັບໃດໜຶ່ງ, ການປ່ອຍປະຈຸຈະເກີດຂຶ້ນຍ້ອນອາກາດທີ່ຫວ່າງເປົ່າ, ປະກອບເປັນໂຄໂຣນາ. ຈາກເງື່ອນໄຂສຳລັບໂຄໂຣນາ...ອ່ານຕື່ມ