ມໍເຕີໂຫຼດເກີນ. ຂົດລວດມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງສ່ວນ ຫຼື ໄໝ້ໝົດແລ້ວບໍ?

ການໂຫຼດເກີນ (Overload) ເປັນບັນຫາທົ່ວໄປຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີມັນອາດຈະເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບກົນຈັກຂອງຕົວມໍເຕີ ຫຼື ຄວາມຈຸຂອງມໍເຕີບໍ່ພຽງພໍ. ມັນຍັງອາດເປັນບັນຫາການໂຫຼດເກີນທີ່ເກີດຈາກຜູ້ໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ.

ເມື່ອບັນຫາການໂຫຼດເກີນເກີດຂຶ້ນໃນມໍເຕີ, ຂົດລວດຈະປະສົບກັບການເສື່ອມໂຊມຂອງການປ້ອງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ບໍ່ວ່າຂົດລວດໂດຍລວມຈະຊຸດໂຊມລົງ ຫຼື ເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄຸນນະພາບຂອງຕົວຂົດລວດ.

ເມື່ອລະດັບຄຸນນະພາບຂອງຂົດລວດມໍເຕີມີຄວາມສະໝໍ່າສະເໝີຫຼາຍ, ເມື່ອມໍເຕີໂຫຼດເກີນ, ລະດັບການເສື່ອມສະພາບຂອງສານກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວດເກືອບຄືກັນ. ໃນເວລານີ້, ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບລັກສະນະຂອງຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ລະດັບສານກັນຄວາມຮ້ອນໂດຍລວມຂອງຂົດລວດຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ຊັ້ນສານກັນຄວາມຮ້ອນຂອງຂົດລວດຈະແຕກໝົດ. ບັນຫາຄວາມມືດ. ເມື່ອຄຸນນະພາບຂອງຂົດລວດມໍເຕີບໍ່ດີ, ນັ້ນຄື, ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອຢູ່ໃນຂົດລວດ, ເມື່ອມໍເຕີໂຫຼດເກີນ, ເຖິງແມ່ນວ່າການໂຫຼດເກີນເລັກນ້ອຍກໍ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອໃນສານກັນຄວາມຮ້ອນ, ນັ້ນຄື, ຂົດລວດມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສານກັນຄວາມຮ້ອນແບບໄລຍະຕໍ່ໄລຍະ, ຊັ້ນດິນ, ຫຼືຊັ້ນສະຫຼັບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທາງໄຟຟ້າຂອງສານກັນຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຢຸດເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ, ແລະປະກົດການໂຫຼດເກີນບໍ່ໄດ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບຂົດລວດທັງໝົດ.

ຈາກການວິເຄາະການຄວບຄຸມຂະບວນການຜະລິດຂົດລວດມໍເຕີ, ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ດີຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງພິເສດສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີອັນຕະລາຍດ້ານຄຸນນະພາບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂົດລວດ, ການຝັງ, ສາຍໄຟ ແລະ ການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ ຖ້າຂະບວນການດັ່ງກ່າວບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຈຳເປັນອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການດຳເນີນງານຂົດລວດ.

ໂດຍສະເພາະສຳລັບມໍເຕີທີ່ສະຕາດໂດຍກົງ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ການປົກປ້ອງຂົດລວດທຳອິດ. ໂດຍພິຈາລະນາເຖິງຜົນກະທົບຕໍ່ຂົດລວດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສະຕາດມໍເຕີ, ຄວນມີມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ຈຳເປັນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂົດລວດທີ່ມີອັນຕະລາຍທີ່ອາດເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເຂັ້ມງວດ. ສິ່ງນີ້ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງມໍເຕີທັງໝົດ.

ຈາກການວິເຄາະກໍລະນີຕົວຈິງຂອງມໍເຕີທີ່ມີການໂຫຼດເກີນ, ປັດໄຈໃດໆທີ່ນໍາໄປສູ່ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ບໍ່ດີຂອງມໍເຕີຈະນໍາໄປສູ່ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ດີ. ຕົວຢ່າງ, ການເສື່ອມສະພາບຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ, ການຕິດຂັດຂອງລະບົບແບຣິ່ງ, ແລະ ການໂຫຼດເກີນຢ່າງຮຸນແຮງ ລ້ວນແຕ່ເປັນສາເຫດຂອງການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ.