ຄຸນລັກສະນະແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດການວິເຄາະຄວາມຜິດຂອງມໍເຕີ້

ເຄື່ອງຈັກOverload ຫມາຍເຖິງລັດທີ່ພະລັງງານທີ່ປະຕິບັດງານຕົວຈິງຂອງມໍເຕີເກີນກໍາລັງທີ່ໃຫ້ຄະແນນ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີໄດ້ຖືກເກີນໄປ, ອາການຕ່າງໆມີດັ່ງນີ້: ມໍເຕີເຮັດໃຫ້ຮ້ອນຂື້ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຄວາມໄວຫຼຸດລົງ, ແລະກໍ່ອາດຈະຢຸດ; ມໍເຕີເຮັດໃຫ້ມີສຽງດັງໆມາພ້ອມກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແນ່ນອນ; ຖ້າວ່າການໂຫຼດຈະມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງ, ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ້ອາດຈະສູງຂື້ນແລະກໍ່ຈະລົ້ມລົງຢ່າງກະທັນຫັນ.

ສາເຫດຂອງການໃຊ້ຈ່າຍເກີນການສູນເສຍປະກອບມີໄລຍະການສູນເສຍ, ແຮງດັນທີ່ປະຕິບັດງານເກີນມູນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດຂອງແຮງດັນ, ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມໄວຫຼືຄວາມໄວສູງ, ແລະອື່ນໆ.

ການດໍາເນີນງານຫຼາຍເກີນໄປຂອງມໍເຕີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີ. ການສະແດງອອກໂດຍກົງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂື້ນຂອງມໍເຕີ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ແລະອາຍຸການສນວນກັນແລະຄວາມຮ້ອນ.

ຫຼັງຈາກມໍເຕີໄດ້ຮັບການລ້າສຸດ, ມັນສາມາດຕັດສິນໄດ້ຈາກສະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົມ. ການສະແດງໂດຍສະເພາະແມ່ນວ່າສ່ວນທີ່ສນວນຂອງ winding ແມ່ນສີດໍາແລະ brittle ທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ສ່ວນທີ່ສນວນທັງຫມົດແມ່ນກາກບອນທັງຫມົດເປັນຜົງ; ແລະຊັ້ນສນວນຂອງສາຍໄຟຟ້າທີ່ມີລົມແຮງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກ. ດ້ວຍຄວາມເຖົ້າແກ່, ຮູບເງົາສີຂອງສາຍໄຟທີ່ມີສີເຂັ້ມ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ມືດມົວ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງແມ່ນປອກເປືອກອອກຫມົດ; ໃນຂະນະທີ່ສໍາລັບສາຍໄຟຟ້າ MICA ແລະຜ້າຄຸມທີ່ອົບພະລັງເຮັດດ້ວຍຜ້າໄຟຟ້າ, ຊັ້ນປະດັບປະດາ, ຊັ້ນສນວນແມ່ນແຍກອອກຈາກຕົວປະກອບ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງການນໍາໃຊ້ມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄວາມຜິດພາດໃນໄລຍະ, ລ້ຽວ, ໄລຍະໄປ, ຫນ້າດິນແລະໄລຍະທົ່ວໄປຂອງ winding, ແທນທີ່ຈະມີບັນຫາທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນທ້ອງຖິ່ນ. ເນື່ອງຈາກການໃຊ້ເກີນຄວາມຫນັກເກີນໄປ, ມັນກໍ່ຈະມີບັນຫາຄວາມຮ້ອນໃນລະບົບການເກິດ. ມໍເຕີທີ່ປະສົບກັບຄວາມຜິດທີ່ເກີນໄປຈະປ່ອຍໃຫ້ມີກິ່ນທີ່ເຜົາຜານໃນສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ, ແລະໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງອາດຈະມີຄວັນສີດໍາຫນາ.