ສຽງລົບກວນຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງ ແມ່ນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນບາງຄັ້ງຄາວໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ມໍເຕີເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວ, ການປັບປຸງໂຄງສ້າງຂອງລະບົບແບຣິ່ງ ແລະ ການເລືອກນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມແມ່ນວິທີການ ແລະ ມາດຕະການທົ່ວໄປ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັນແລ້ວ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ໜາເກີນໄປຈະມີການຍຶດຕິດດີກວ່າ, ແຕ່ສ້າງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຄວາມຮ້ອນຂອງແບຣິ່ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັນແລ້ວ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ບາງກວ່າຈະເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງແບຣິ່ງ, ແຕ່ການຍຶດຕິດຂອງມັນບໍ່ດີ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອຳນວຍຕໍ່ການເຮັດວຽກໃນໄລຍະຍາວຂອງແບຣິ່ງ. ສຳລັບມໍເຕີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເໝາະສົມກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຄວນໄດ້ຮັບການຕັ້ງຄ່າ, ເຊັ່ນ: ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ.
ໃນກໍລະນີທີ່ຕ້ອງຮັບມືກັບສຽງດັງ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງໃນລະບົບແບຣິ່ງ, ຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຈະຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ. ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປິ່ນປົວບາງຢ່າງຕໍ່ຂໍ້ບົກພ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກເປັນເວລາສັ້ນໆ, ຜົນກະທົບຂອງການຫຼໍ່ລື່ນຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະຫາຍໄປ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຂອງນ້ຳມັນທີ່ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງພາຍໃນຂອງມໍເຕີ.
ໃນທາງທິດສະດີ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ແມ່ນສານລະລາຍນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ, ແລະທັງສອງຢ່າງນີ້ບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນລີທຽມມັກຖືກນຳໃຊ້ໃນແບຣິ່ງມໍເຕີ. ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ, ຄຸນສົມບັດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນແຕກຕ່າງຈາກນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ພວກມັນບໍ່ສາມາດປະສົມ ຫຼື ເຈືອຈາງເຊິ່ງກັນແລະກັນໄດ້. ຖ້ານ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນລີທຽມ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກປະສົມເຂົ້າກັນ, ທັງສອງຈະພົວພັນກັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ດີຫຼາຍຢ່າງ. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ການປະສົມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນລີທຽມ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການຫຼໍ່ລື່ນຫຼຸດລົງ, ຫຼື ແມ່ນແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຫຼໍ່ລື່ນລົ້ມເຫຼວ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປະສົມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ, ເຮັດໃຫ້ຄຸນສົມບັດເດີມປ່ຽນແປງ. ເລັ່ງການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 28 ພະຈິກ 2024