ເອກະສານສະບັບນີ້ນຳສະເໜີຂັ້ນຕອນການມອບໝາຍແບບລວມສູນ ພ້ອມກັນ ຄວາມບໍ່ເຕັມໃຈການຂັບເຄື່ອນມໍເຕີໂດຍອີງໃສ່ລຳດັບການໃຫ້ອາຫານແບບເປົ້າໝາຍຢ່າງໄວວາໂດຍໃຊ້ອິນເວີເຕີຂັບວິທີການດັ່ງກ່າວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວັດແທກຄ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າໄລຍະ ແລະ ອະນຸພັນຂອງມັນໂດຍການເກັບຕົວຢ່າງຕາມເວລາດ້ວຍ rotor ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຕໍ່ມາອີງໃສ່ຮູບແບບການຄິດໄລ່. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະເມີນຕົນເອງຂອງຄວາມຕ້ານທານໄລຍະແລະຕົວเหนี่ยวนำແກນ dq ສຳລັບການຕັ້ງຄ່າລ່ວງໜ້າຂອງຕົວປ່ຽນທີ່ມຸ່ງເນັ້ນໃສ່ພາກສະໜາມຜູ້ຄວບຄຸມໃນປະຈຸບັນຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນຍັງກວດຈັບຕຳແໜ່ງຂອງ rotor ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງເປັນໜ້າທີ່ທີ່ຈຳເປັນໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບມໍເຕີທີ່ມີຕົວເຂົ້າລະຫັດແບບເພີ່ມໃນການບໍລິການມາດຕະຖານ. ການສຶກສາອ້າງອີງເຖິງຕົ້ນແບບມໍເຕີ synchronous reluctance 3kW ທີ່ມີ rotor ກັ້ນກະແສໄຟຟ້າ. ການຈຳລອງທີ່ເປັນຈິງທັງສອງກວມເອົາບໍ່ເປັນເສັ້ນຊື່ພຶດຕິກຳຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການທົດສອບການທົດລອງຖືກນຳສະເໜີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງປະມານ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເຟສ, ແລະ ຕົວໜ่วงຄວາມຖີ່ຂອງແກນ dq ແລະ ຕົວໜ่วงຄວາມຖີ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຜົນໄດ້ຮັບພິສູດໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງວິທີການ.
ເວລາໂພສ: ກໍລະກົດ-03-2023