ບໍ່ມີການໂຫຼດໃນປະຈຸບັນຫມາຍເຖິງຂະຫນາດຂອງກະແສໄຟຟ້າເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ດຶງການໂຫຼດ. ເພື່ອອະທິບາຍຂະຫນາດຂອງກະແສທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ, ອັດຕາສ່ວນຂອງກະແສທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດກັບກະແສທີ່ມີໃຫ້ຄະແນນແມ່ນຖືກໃຊ້ໃນການວິເຄາະປຽບທຽບ. ຕໍ່ບັນຫານີ້, ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງປະຈຸບັນແລະຂະຫນາດ.
ໃນເວລາທີ່ອໍານາດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແລະແຮງດັນຂອງມໍເຕີແມ່ນຄືກັນ, ກະແສທີ່ໃຫ້ຄະແນນແມ່ນຂື້ນກັບປະສິດທິພາບແລະປັດໃຈພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງຜະລິດຕະພັນມໍເຕີທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບພະລັງງານທີ່ຖືກຈັດອັນດັບແລະຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຕົວເລກເສົາແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະສິດທິພາບ. ຈະແຈ້ງກວ່າ. ພຽງແຕ່ຈາກສູດຄວາມສໍາພັນທີ່ມີຂະຫນາດ, ມັນສາມາດຫັກອອກໄດ້ວ່າກະແສມໍເຕີທີ່ມີສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເສົາໄຟຟ້າກໍ່ຈະໃຫຍ່ຂື້ນ.
ສໍາລັບມໍເຕີທີ່ມີພະລັງງານດຽວກັນແລະຈໍານວນເສົາເສົາທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ່ໃຫຍ່, ການສະແດງຫຼັກແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງພະລັງງານ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງກະແສມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຫມູນວຽນ, ແລະຂະຫນາດຂອງມັນແມ່ນໃກ້ກັບກະແສຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຂະຫນາດຂອງການປະຕິບັດໄດ້ປະຈຸບັນໃນປະຈຸບັນໃນປະຈຸບັນກໍານົດຂະຫນາດຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີໂຫລດ.
ໃນສູດການຄິດໄລ່ຂອງຕົວກໍານົດການຄິດໄລ່ຂອງມໍເຕີໃນປະຈຸບັນ, ໃນປະຈຸບັນທີ່ຫນ້າຕື່ນຫວັງແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຈໍານວນຄູ່ຂອງຄູ່ຂອງມໍເຕີ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວກໍານົດອື່ນໆ, ອິດທິພົນຂອງຈໍານວນຄູ່ຂອງຄູ່ແມ່ນຈະແຈ້ງກວ່າ. ເພາະສະນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ສະພາບພະລັງງານດຽວກັນ, ຜົນງານທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດຂອງມໍເຕີຄວາມໄວຕ່ໍາໃນປະຈຸບັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ໃນທັດສະນະຂອງຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງກະແສມໍເຕີແລະຂະຫນາດຂອງມໍເຕີທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ, ພື້ນຖານທາງທິດສະດີບໍ່ມີການກໍານົດໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ.
ໂດຍທົ່ວໄປໃນການໃຊ້ມໍເຕີທີ່ເປັນຕົວຢ່າງສາມໄລຍະ, ໂດຍທົ່ວໄປໃນປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີ 2 ຊັ້ນໂດຍປົກກະຕິປະມານ 30% ຂອງມໍເຕີທີ່ມີການຈັດອັນດັບ, ໃນປະຈຸບັນຂອງປະຈຸບັນ 8-70% ຂອງປະຈຸບັນ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຜະລິດທີ່ມີຈຸດປະສົງພິເສດບາງຢ່າງ, ປະຈຸບັນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບກະແສພາສາ.
ເພາະສະນັ້ນ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດກໍານົດລະດັບການປະຕິບັດຂອງມໍເຕີໂດຍຜ່ານຂະຫນາດຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນທັດສະນະຂອງອິດທິພົນເຊິ່ງກັນແລະກັນລະຫວ່າງຕົວກໍານົດຕ່າງໆຂອງມໍເຕີ, ພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປະເມີນພາສາອັງກິດຫຼືການປະຕິບັດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດຂອງຕົວກໍານົດຫນຶ່ງ.
ເວລາໄປສະນີ: Oct-30-2024